不能盲目的选择汽车LED灯泡升级车灯

发布日期：2019-06-17 作者：车灯升级点击：

　　首先，让我们看看LED的LED车灯和卤素灯，LED灯组发光角度 180度平面发光，

　　卤素灯是灯连线发光,发光角度是中心 360度发光，由于发光不同角度，如果在同一个灯中使用，会产生不同的聚光效果，这就是我们所说的，为什么不放东西LED灯聚光?

　　我们先来看看LED的优势：

　　LED节能，没有延时，发光强度高，使用寿命和长优点：

　　由于LED带有这些优点，我们也开始使用带有大灯的蒸汽车灯上的照明使用，但由于汽车的高汽车工作温度，LED正常工作温度是65度，所以车灯是时在设计LED大灯候选者配备了一个大面积的扇热片和扇热风扇，所以要保护LED车灯正常使用。而原来的LED大灯很多都是矩阵大灯设计，如奥迪奔驰宝马LED车灯设计,发光面积比较大，有利于LED灯组扇热

　　然后我们在市场上卖掉LED灯，因为我们必须处理亮度和散热，所以灯是时，时是0x7c，灯两边是发光，因为设计会导致发光角度和正常卤素灯发光点，发光角度是不同的，如果我们自己的车是卤素灯。替换此LED灯气泡将导致发光偏离，导致后果不是聚光。我们还经常遇到一些车，如空闲光，ATSL凯迪拉克蒙迪欧锐界探险者等。

　　许多车类型车朋友购买LED灯说没有聚光，可以单独添加透镜解决：这是不可接受的。然后问题即将到来，他们说透镜可以是聚光，那么我的LED灯气泡可以将透镜加到聚光?答案是否定的，因为市场上的透镜是卤素灯透镜，而Xenon灯透镜发光角度原理是卤素灯发光和0x8d7发光发光点设计标准，所以LED灯气泡不是聚光，甚至0x8也不能达到聚光透镜。原因是发光角度已经改变，光有不同的折射。

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关键词：车灯升级

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