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激光前灯有很多优点,激光也是1960年代发明的。 为什么现在出现在汽车上?
重庆汽车前灯的改造,一方面认为激光本身存在狭窄的光点和光输出(红、蓝、绿、黄)和稳定性不足等问题。 一般来说,激光光源难以形成片状的照射区域,能够实现的颜色非常有限。 毕竟,前期没有解决这些问题的能力。
另一方面,LED灯的成本也比激光低,技术也成熟。 结果,现在的激光也参照LED的结构来实现。
在宝马和美国 桑迪亚国家实验室中,他们利用红、蓝、绿、黄四种不同的颜色光源,调制出可与阳光匹敌的白色光源,同时也解决了激光二极管的白色光渲染质量差的问题。 自然界的太阳光是用7种不同的颜色调制的,但红、黄、蓝三原色可以以不同的比例调整成各种颜色,所以发射红、蓝、绿、黄四种颜色的激光调成白色也并不困难。 实验室主要对驾驶员的喜好进行实验,人们通过寻找不同光源照射的颜色喜好来调整颜色。
激光确实有可能对人眼造成伤害,但是激光灯的亮度和色温正在研究中,对人、动物、周围的自然环境无害。 现在,宝马的激光前灯技术设定为40km/h以上而生效,宝马表示由于这些光束长时间照射到人眼上而不希望看到静止光,所以车速变慢时激光前灯会自动关闭。
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