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很多车友对自己目前车灯的效果不是很满意,也知道升级车灯所带来的好处多多,但由于某种原因而迟迟不敢下手升级,看看以下几种说明解决您的困扰!
误区一:年检
只要您的车主灯光照射角度、广度符合标志就可以了。
而且就算是您不升级车灯,您的原车车灯要是太暗,也是照样过不了年检的哦。那么什么样的效果能过年检的呢?
一:光通量流明值
国家的法规只有下限没有上限:近光只要过了1050流明,远光过了1450流明就没问题了而对上限法规没有明确明示,只要不影响对面司机行车安全为准。
二:色温
法规规定:车灯色温低于6000k、车灯颜色不能五颜六色的,都是符合车灯年审的要求。
三:照射角度
射角度国家也有规定的,在亮度保证的情况下,照射角度不可以对其他的车辆产生炫目,例如原车升级了氙气灯后,不加透镜这样肯定不能通过行的。可以通过LED(HID)加装质量合格的(双单光)透镜防止反光的出现。
误区二:升级引起车灯漏水
大灯不是绝对的密封,大灯结构各有一个进气孔、排气孔,为了在大灯点亮时,通过灯内外空气流通,平衡灯内温度。当外界空气较为阴冷潮湿(尤其冬天)时,通过热交换进入车灯。车灯关闭后温度降低,潮湿空气就会冷凝成水雾,附在车灯内。所以这跟升级车灯是没有关系的。
那么车灯起雾怎么解决呢?
雾气如何处理?开一会大灯,灯罩内温度升高后,水汽就会排出去了!但万万不可对大灯进行烘烤,这样很容易把大灯烧坏。
大灯进水如果大灯进水,从外表看并不是白茫茫的雾气,而是会在大灯灯罩上出现更大的水珠。大灯进水一般出现车辆涉水或者暴雨过后,洗车时太暴力,也容易使水进入灯腔。如果大灯进水需要尽快去修理店搞定它。
误区三:容易引起自燃?
很多想升级车灯的车主都关心这个问题,其实目前全国还没有一起,是应为升级车灯而产生自燃的现象,很多时候车辆自燃,是因为私自增大卤素灯灯泡的功率。
盲目改变原车电路导致的。而卤素灯本身所需功率就大,使用时的温度也很高。而正常升级车灯,无论是升级氙气灯还是LED灯。相对于卤素灯都是低功率低温度的,所以可以放心升级。
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