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原装车灯带有透镜为什么还需要改装!
现在出厂的很多车原装大灯都自带透镜了,为什么去改灯店还要建议改装更换双光透镜。这个问题已经解说了很多遍了。原装带的透镜不是质量不好,而是其灯光效果不行。很多人问有透镜直接换氙气灯泡或者LED灯泡不就行了,下面好好说一下这个问题。
汽车原装大灯总成带的透镜一般分为卤素灯单光透镜(只有近光),卤素灯双光透镜(远近光一体的),还有氙气灯双光透镜。首先卤素灯的透镜不管是单光还是双光,都是按照特定H系列的卤素灯进行聚合设计的,照明范围和距离也是按卤素灯设计非常有限。直接换了氙气灯泡或LED灯泡之后灯光发光点不匹配,会造成切割线散乱地上产生黑影和盲区。而卤素灯的反光碗和透镜无法将灯泡光束聚合起来,很多车换了亮度反而更差了。
而原车带氙气灯的双光透镜为什么也需要升级。首先原车自带的氙气灯双光透镜一般是博士、法雷奥、小糸、海拉等等。这些透镜时间久了之后长时间受氙气灯泡高温烘烤,内部的反光涂层会老化和脱落,导致灯光无法很好的反射出来。而氙气灯泡也是有寿命的3000个小时,亮度是递减的过程。这也是很多老车时间久了氙气灯变的很弱,年审都过不了需要更换透镜的原因。
从设计上来看,车灯改装用的氙气灯、LED和激光大灯透镜都是按照升级型来做的。亮度、照明宽度和范围距离一般都要比原厂车的提升三倍以上,所以重庆车灯改装建议车主们在升级灯光前多了解一下双光透镜。对于改灯来说一步到位的改装方式还是更换透镜,透镜本身决定了灯光的照射范围、宽度、聚光性和光型。当然路上行车安全主要的还是文明驾驶,不要滥用远光灯哦。
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