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如何自行诊断灯故障?
很多车主自己动手DIY换灯或者去改装店完成升级,一段时间内可能会出现很多小故障,比如:一侧灯泡不亮,另一侧灯泡突然变暗,两个灯泡不同时亮,仪表盘显示故障等。今天我们升级了专业车灯,车灯师傅来教大家常见故障的诊断方法。
1.一边的灯泡突然不亮了。
如果灯泡不亮,很可能是灯泡坏了或者镇流器坏了,或者线路接触有问题。我们必须使用排除法。因为灯泡和稳定器一般都在总成外面,车主可以自己换(不一定要去改装店换,但是换灯泡稳定器比较容易)。
具体方法是先用电笔测试原车灯泡电源正极能否正常通电。如果正常通电,则进入下一步,将另一侧正常镇流器换成坏镇流器。因为镇流器比灯泡相对容易拆卸,你可以先排除镇流器是否坏了。如果镇流器没坏,很可能是灯泡坏了,可以更换灯泡进行检测。这样很容易就能查出问题。
2.一边的灯泡突然变暗。
灯泡的调光也主要受灯泡和镇流器的影响。在为单个H4型号添加导线组的情况下,也应排除导线组是否有问题。也可以采取排除法,开关镇流器或者开关灯泡。确认后替换结果。
3.两个灯泡不同时点亮。
这种情况比较少见,大部分情况不属于镇流器或者灯泡的问题,因为灯泡和镇流器同时坏的概率很小,和原车的供电系统和电路有直接关系。如果原车装有H4线组或单边线组,应先排除电路故障。首先要检查原车输出的电流电压是否正常。
4.仪表板上有故障灯。
是因为原车涉及解码故障,因为越来越多的新车是和欧美车厂一起引进的,所有新车都配有行车电脑和协议。如果这部分车想改装氙气灯或者加灯,就要保持灯和原车的约定一致。由于原车一小部分大灯的控制电路是由行车电脑控制的,而氙气大灯的工作原理和电流与卤素灯不同,行车电脑无法检测到氙气大灯的反馈信号,这样仪表盘就会显示故障灯,少数会有一些车内固有的电子装置,比如转向灯、音响喇叭等。所以解码需要加氙灯,可以解决改装氙灯带来的问题。
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