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汽车大灯出现水雾或者进水该如何处理?
很多司机在雨后或者洗车后都会遇到大灯里有水雾。其实汽车大灯起水雾很正常,车主不用太担心。大灯工作时会产生大量的热量,大灯后盖上有一个散热的通气孔,空气中的水分会通过这个通气孔进入大灯,附着在灯罩上,形成水滴,然后顺着灯罩往下流。这通常发生在冬季和雨季。
那么如何处理大灯里的雾气呢?我们应该用两种方法来处理车灯的雾气。
一,大灯有雾
在雨季、暴雨天气或冬季,当大灯熄灭,灯组内温度下降时,空气中的水分很容易通过通气孔进入灯组的空腔内。当大灯腔内温度不平衡,灯罩内外温差过大时,潮湿空气中的水蒸气会凝结在内灯罩表面,通常会集中在下半部。在这种情况下,我们不需要额外的治疗。雨过天晴,水雾就会消散,或者我们可以打开大灯,加快水雾消散的速度。通常大灯打开一段时间后,雾气会随着热气通过排气管排到灯外,并不会对大灯和电路造成损害。
洗车时偶尔会发现大灯起雾。这是因为洗车工使用的水枪过高或者喷大灯的时间过长,水蒸气在压力下会进入大灯,也会凝结在灯腔内壁上,导致灯腔内壁出现水雾。同样的情况一般不需要特殊处理,水雾会自然消散。
有的车主会问,如果大灯有雾,可以用烘干机烘干大灯吗?答案是否定的,因为大多数车型的大灯灯罩都是由特殊塑料制成的。烘烤温度过高,容易导致大灯老化发黄,甚至遇冷直接开裂。
二是大灯进水。
大灯进水和大灯起雾不一样。大灯进水后,灯罩内壁的水滴长时间不会蒸发,灯腔内部会积水严重。如果发现这种现象,应尽快去专业商店进行拆卸保养。大灯进水的原因有很多,主要包括:
前照灯通风口堵塞
当我们大灯的气孔被堵住,空气就无法正常流通,自然水分的蒸发速度就会变慢。而且气孔的堵塞不利于灯腔内高温造成的压力释放,会加速灯罩的老化,导致我们的灯罩长期爆裂。
大灯密封不严。
有些车辆出厂时可能存在大灯密封不严的缺陷,所以下雨洗车时,过多的水会顺着缝隙流进灯罩。但是工厂大灯密封不严的情况很少。更有甚者,我们在改装车辆镜片和灯泡,更换大灯时,没有做好大灯的二次密封。所以我们在改装更换大灯的时候,一定要特别注意大灯的密封性。
前照灯灯罩损坏
车辆在路上行驶速度很快,有时难免会有飞溅的石块或异物撞到大灯。有时候我们只是粗略的看了一下大灯的表面并没有什么问题,但是如果灯罩有小裂缝,大灯也会密封不良,进水,所以我们的车辆被外物撞击后一定要仔细检查,确保万无一失。
大灯本身的设计问题。
大灯经常起雾,和大灯的设计有关。比如灯罩面积太小,出风口位置不对,灯罩材质都会成为起雾的诱因。不过,这毕竟是小概率事件,不必过于担心。
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